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私家车身发布经营广告须经有关部门审核
2008/9/2/09:40  来源:半岛网-半岛都市报

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    根据规定,汽车四周的玻璃上是不允许张贴、喷涂广告的,另外,对车身广告的尺寸也有明确要求。

    高油价背景下催生私家车车身广告业务,岛城的车主们也不再像以前那样“羞答答”。记者采访了解到,据不完全统计,目前青岛市已有600余辆私家车在中介机构登记出租车身广告业务。在车身上贴广告拿报酬,这部分私家车主通常被成为“甲客族”。记者从工商、交警部门了解到,根据相关法律法规,私家车车身上发布经营广告须经有关部门审核,在不影响安全的情况下才能发布广告。 

   六百车主“吃螃蟹” 

    近日,为高油价发愁的市民赵先生,主动联系一家车辆出租广告机构,表示愿意出租车身,最终赵先生的轿车拿到了广告业务,目前出租线路和价位正在洽谈中。据全国连锁的青岛甲客网负责人朱玉军介绍,车辆租赁广告业务在青岛开始刚刚一个多月,对于一个新事物还需要一个认知感受过程,目前已有600辆私家车登记注册,随时“听候调用”。目前,南方一些城市在出租车身广告方面已走在前面,长沙市就有近10000辆登记车辆,主要做生活类用品广告及培训机构的广告,一般期限在一个月至三个月,最长的一年。目前青岛市还没有开展广告业务。 

    据了解,车身出租广告价位按照路线和距离不同定价,重要的道路与次要道路价位不相同,如香港路、山东路、重庆路和308国道等,由于这些路段车流量大,办公商业及居民居住相对集中,周边行人多,价位相对较高,车主接受广告后,一般每月可以获得300元至500元不等补贴。“目前主要采取车贴,车主随时可以清理,主要做两侧车门。”一家汽车美容装潢店管理人士表示,为了不影响车主驾驶安全,也担心被查处,车身其他地方不做广告。据了解,目前登记出租车身广告的私家车辆主要是在10万元左右的经济型,也有微面和越野车等车型。 

  ■车主 

    尝试一下未尝不可 

    在记者采访中,私家车主们对这种新的赚钱模式态度不一,有的车主认为这是件好事,也有的车主爱车心切,不认同这种方式,还有一些车主模棱两可,持观望态度。“现在养车压力大,车载广告挺好的,我也想尝试一下,再说只是粘贴广告,又不是喷漆,对车本身和开车的人都没有什么大影响。”市民周女士认为。 

  ■工商 

    发布广告须经审核 

    对于私家车发布车身广告的问题,市工商局有关工作人员表示,如果要发布广告,需要得到公安交通管理部门的允许后,由广告公司将广告内容交到工商部门备案登记,工商部门对广告内容进行审核后,才能允许私家车上路发布广告。私家车车主个人没有经营广告的权力,不得私自发布广告。 

  ■交警 

    影响安全将被罚款 

    市公安交警支队有关人士表示,按照规定,汽车四周的玻璃是不允许张贴、喷涂广告的,因为这些地方做广告后,会影响安全驾驶。不过在车身上如果只是张贴一些彩条和简单的字,只要不影响安全驾驶,是可以做些广告的。“目前在车身做广告的车辆,有些是银行、电信行业在员工的私家车上打的广告,再就是厢式货车或公交车上有车载广告,其他私家车做广告的并不多见。尽管是‘我的地盘我做主’,但也不能违反有关法律法规,不能影响安全驾驶。另外,轿车车载广告有要求,高度不能超过20厘米,不能超过车体2/3,不能改变车的主体颜色。” 

    如果司机在车后窗上张贴宣传画或其他资料,需要征得公安交通管理部门许可并备案。对影响视线的广告,交警部门将在发现后对司机实施处罚。今年10月1日后,交警部门将按照修订后的《机动车登记规定》中“法律责任”一章,对机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告影响安全驾驶的司机处以200元或500元以下的罚款。本报记者 刘纯来 

    ■新闻链接 

    外地做法 

    北京:新的《北京市户外广告设置管理办法》明确规定:除公共电车、汽车外,其他车辆(包括小公共汽车)禁止在车身设置广告;并且禁止有车身广告的车辆在天安门广场等地区通行,临时调用的车辆除外。 

    上海:发布车体广告除了标注《户外广告登记证》证号外,还必须标注广告发布单位名称和广告登记有效期。私家车只准许在车窗玻璃以外的车身两侧位置上设置广告,但两侧车身面积(不含玻璃)的五分之三以上必须保留车身原颜色。 

    深圳:如车主想改变车身颜色或者外观,须事先向车管所提交申请表,经审查批准后才能实施。对于私喷车身广告上路的车辆,交警部门将处以4000元罚款。 

    福州:今年7月1日颁布实施《关于福州市机动车车身广告设置和发布管理的意见》,明确规定,悬挂福州牌号的机动车,必须依法经由指定的工商机关登记后才可发布车身广告,且内容、形式、规格等必须符合相关法律法规的具体要求。 

    ■名词解释 

    “甲客族” 

    是指拥有私家车,并在车身上贴上了商家广告,并以此拿到一定额度的报酬的人,以此来减轻养车的负担。



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