这种在私车车身上做广告的车主被称为“甲客族”。私家车主将车身“出租”，由广告商张贴或喷绘约定的广告内容，车主则每天驶经城市人群较多的路线。如此一来，车身摇身变为天然的流动广告牌，广告商于是按期向车主支付报酬。

　　私车车身广告的悄然兴起，使沪上许多商家开始从中发掘商机。代理私车车身广告业务的某汽车销售公司市场部负责人朱小姐向记者介绍，20辆车的车身广告，一年广告费约为18万元，这比汽销公司一年所要花费的广告费用节省了很多。把18万投到传统媒体做广告，可能只能做三四次，时间短且受众有限。而张贴广告的私车开到任何一个地方，该地方的路人就能看见，即使停在车库里，也会有人看到，宣传效果肯定好。

　　但是对能够成为“甲客”的车主，公司要求颇高。朱小姐介绍，考虑到广告宣传的效果，他们公司要求车主张贴时间为一年，公司对车子每月的行驶里程进行核查，行驶区域也有一定的要求。至于如何确定车主的行驶区域？朱小姐透露，公司让车主到所到区域内的加油站加油，以发票上的地点来确保车主的行程。车主必须每2个月开车到公司，并带上油费发票报销。

　　至于广告内容，朱小姐说，多是一些玩具、轮胎等小东西，这些广告可以用简单的图案表达出来，车主也比较容易接受，不会影响车子的外观，同时也不会过不了工商那道关。此前，公司还会通过电话的方式询问各个车主的职业、行驶路线等相关信息，确定的“甲客”人选包括销售人员、公务员、白领等。

　　一名长期从事汽车销售的工作人员向记者表示，如果在销售的过程中，能保证给客户提供一年或者更多时间的车身广告，肯定可以吸引一批想买车但又担心养车太贵、尚在犹豫中的顾客。

　　不过，也有商家对私车车身广告的承接持谨慎态度。一家汽车美容店的老板说，现在车身广告刚刚开始，流程和规范还不是特别健全，所以暂时不会考虑其作为销售手段之一。

　　“私车广告”有待法规规范

　　目前，现行相关法规对私车车身广告的性质没有作出明确的界定，给管理带来一定的难度。据上海市工商局广告监督管理处副处长张红冰介绍，根据2002年上海市工商行政管理局和上海市公安局制定的《上海市机动车车体广告设置和发布管理规定》，经营性广告只允许设置在公共汽车、电车、长途客车、出租车、专业运输单位的厢式货运车以及经过公安交通管理部门认可的车种，而且这些广告的内容必须到工商部门办理户外广告登记发布，经过批准后方能发布。自设性的广告如仅涉及企业名称、地址、电话不需要进行广告登记，如超出上述内容则必须到工商部门办理登记。

　　记者从交警部门获悉，根据《交通法》相关规定，机动车喷涂、张贴车体广告的前提是不影响安全驾驶，在颜色上不能有太大的变化，更不能改变车体的颜色。私家车只准许在车窗玻璃以外的车身两侧位置上设置广告，但两侧车身面积(不含玻璃)的五分之三以上必须保留车身原颜色。如果有违反规定，在年检时车管部门会要求车主恢复原状。

　　而世代律师事务所毛列群律师则表示，私家车作为一种交通工具，在车身上张贴的广告属于户外广告，所以这就要求车身广告不能违反《广告法》《户外广告登记管理规定》《道路交通安全法》等法规。从相关条文来看，经过工商机关核准登记的户外广告，均应在右下角清晰地标明登记证号，否则将被处以一定的罚款。但是，上海街头出现的一些“甲客”车身上的广告大多数是自设性广告，以图案的形式出现，偶尔会加一个电话，并不算严格意义上的经营性广告，需要工商部门核实后才能确定。